SC Abiadura Kontrolatzeko Balbula Pneumatikoa, G-haria mota

SC abiadura kontrolagailu pneumatikoa zilindroaren abiadura zehatz doitzeko diseinatuta dago, aire-fluxua erregulatuz kontrol-mantoi birakariaren bidez. G-harizko konexioa hartzen du zigilatze-garbigailu integratua, PTFE zintaren beharra ezabatuz eta buxadurak saihestuz. Egitura trinkoarekin eta 360°-ko diseinu birakari esker, SC abiadura kontrolagailu balbulak instalazio malgua ahalbidetzen du espazio mugatuetan ere, osagai pneumatikoen errendimendu fidagarria eta bizitza luzeagoa bermatuz.

SC Abiadura Kontrolatzeko Balbula Pneumatikoa, G-haria motako produktuaren Ezaugarriak

·Abiadura-kontrol zehatza eta erantzun azkarra: Egokitu aire-fluxua erraz birakariaren bidez, zilindroaren funtzionamendu leunagoa izateko.

·Ez da PTFE zintarik behar: G-hariaren konektorea zigilatze-garbigailu batekin dator, zigilatzea estua bermatzeko eta blokeo arazoak saihesteko.

·Interfazearen egokitasuna: gainazal lauetarako diseinatua; ez da egokia interfaze zirrikitu edo irregularretarako.

·Instalazio erraza: instalazioa eta gorputza 360° biratu daitezke instalatu ondoren, hodiaren diseinuan malgutasuna eskainiz.

·Osagaien babesa: ihesak eta kutsadura saihesten ditu, ekipo pneumatikoen iraupena luzatuz.

SC Abiadura Kontrolatzeko Balbula Pneumatikoa, G-haria Mota Erabilera metodoa:

Erabili Allen giltza bat edo giltza hexagonal bat zilindroaren airearen sarrera/irteera harietara torlojutzeko, irudian agertzen den moduan. Ikusi irudia estutze-momentua ikusteko.

Zilindroaren abiadura abiadura kontrolagailuarekin doitzean, ziurtatu balbula itxita dagoela aire konprimitua aplikatu aurretik. Balbula irekita dagoen bitartean airea sartzen bada, zilindroa azkarregi mugi daiteke eta istripuak sor ditzake.

Biratu doikuntza-botoia poliki-poliki eskuz. Nahi duzun abiadura ezarri ondoren, biratu blokeatzeko azkoina behera, eskuoia bermatzeko eta doikuntza gehiago ekiditeko.

Zergatik gomendatu SC G-haria abiadura kontrolagailu balbula?

Biratu botoia erlojuaren norantzan aire-fluxua handitzeko eta zilindroa bizkortzeko.

Abiadura-kontrolagailu pneumatikoen balbularen neurriak

M5 haria txikia da. Ez erabili tresnarik estutzeko. Zigilatze-garbigailu integratuta, eskuz estutzea nahikoa da. Gehiegi estutzeak haria hautsi dezake. Garbitu hodiak eta hodiak instalatu aurretik, hondakinek matxura edo aire-ihesak eragin ez ditzaten.

Airearen presio handiak edo aire zikinak zigilatzeko eraztuna kaltetu dezake. Instalatu aire-iragazkia behar izanez gero, eta aukeratu presio handiko eta korrosioarekiko erresistenteak diren osagarriak.

Ez ezazu maiz konektatu/desentxufatu hodia, fitingaren eta hodiaren bizitza murrizten baitu. Sartu hodia guztiz behean ihesak saihesteko. Hodia kendu aurretik, ziurtatu barruan presiorik ez dagoela eta sakatu doikuntza-muturreko tapoia atera aurretik.

Ziurtatu hodiaren amaiera laua moztuta dagoela. Mutur irregularrek zigilatze txarra eta ihesak eragin ditzakete. Moztu hodia behar bezala eta ziurtatu kanpoko gainazala kaltetu gabe dagoela.

Erabili luzera nahikoa duten hodiak. Saihestu doikuntzaren goiko aldean bihurgune zorrotzak, eta horrek doikuntza kaltetu dezake. Konektatu ondoren, tira apur bat hodia erabili aurretik seguru dagoela egiaztatzeko.

Hodia kentzean, sakatu plastikozko interfazea uniformeki ateratzean. Ez biratu hodia edo 360º-ko bihurritu, bestela hodiak zirrikituak izan ditzake eta ihesak eragin ditzake.

Ez erabili eskua ez den tresnarik doikuntza-botoia biratzeko. Ez ezazu indar gehigarririk egin botoia goiko edo beheko mugetara iristen denean, bestela egokitzapena honda daiteke.

Barne-isuri batzuk normalak dira abiadura kontrolagailua itxita dagoenean. Ez erabili barne-ihesik behar duten aplikazioetan.

Ohiko galderak:

Zergatik gomendatu SC G-haria abiadura kontrolagailu balbula?

Ez ezazu maiz konektatu/desentxufatu hodia, fitingaren eta hodiaren bizitza murrizten baitu. Sartu hodia guztiz behean ihesak saihesteko. Hodia kendu aurretik, ziurtatu barruan presiorik ez dagoela eta sakatu doikuntza-muturreko tapoia atera aurretik.